nota bene

Програма заходів ГАТ на 2004. р

Наукові конференції та семінари:
"Карпатський трамвай" - 25-28 червня
Навчально-практичний семінар "Концепції створення і розбудови Львівської міської туристичної залізниці на основі парку "Знесіння" та прилеглих територій", 6 лютого
Семінар "Шляхи відновлення елементів вузькоколійок Сколівщини", 17 квітня
Науково-виробничий семінар "Туристична експлуатація залізничного транспорту - проблеми і перспективи" 22 травня
Семінар "Екологічні аспекти використання транспорту в туристичних цілях", 24 вересня
Мікроконференція "Сучасні технології ремонту та відновлення об'єктів промислового транспорту", 18 листопада

Видання:
"Промисловий та туристичний транспорт. Випуск 3"

Видання підручників:
"Рухомий склад промислового транспорту"
"Електрохімічні та електрофізичні методи розмірної обробки матеріалів"
Методичні вказівки "Методи атестації матеріалів"

Молодіжні заходи:
Організація літніх таборів історико-технічного спрямування

Історія розвитку промисловості в Карпатському регіоні України тісно пов'язана з розвитком залізничного транспорту. Спорудження ряду залізничних напрямків колії ширини 1435 мм (Відень-Львів, Львів-Станіслав-Чернівці, Станіслав-Коломия, Станіслав-Бучач, Галич-Підвисоке, Львів-Потутори, тощо) сприяли розвитку товарообміну, стимулювали промислове виробництво як в рамках Австро-Угорської імперії в цілому, так і Галичини зокрема. Інтенсивна розробка лісогосподарського комплексу в Галичині покликала до життя мережу вузькоколійних залізниць (ширина колії 750 мм), прокладення яких супроводжувалося побудовою стаціонарних інженерних споруд (мости, переправи, естакади, тощо). Дана система вузькоколійних залізниць була тісно інтегрована в загальну систему залізничного транспорту. Створені в той час інженерні системи, транспортні вузли та станції примикання в багатьох випадках функціонують і до цього часу. >>>